Koprivnica od 1901. do 1918.prolazi kroz zavrni proces transformiranja u trgova?ko sredite ?ur?eva?ke, koprivni?ke i ludbreke Podravine. Poloaj prvog grada na eljezni?koj pruzi Budimpeta - Zagreb omogu?ava veliki dotok novca i robe iz razvijenijih dijelova Monarhije ali i brzi dotok privrednih informacija. Dostiu?i standard koji su imali gradovi u razvijenim dijelovima Monarhije, Koprivnica se pod pametnim na?elnikovanjem Josipa Vargovi?a transformira u moderan gradi? srednjoeuropskog tipa. Bilo je to silno vano i stoga to je Koprivnica na taj na?in umanjila djelovanje smanjivanja autonomije grada svrstana kao grad druge vrsti po Zakonu o gradovima 21. lipnja 1895. godine. Rat je sruio mnoge vrijednosti i krajem 1918. Koprivnica se suo?ila s potrebom da organizira svoj ivot u novim politi?kim prilikama kao pograni?ni grad. Sve je trebalo brzo mijenjati.
Izvorni znanstveni rad / Original scientific paperProf. dr. dc. Mira KOLAR-DIMITRIJEVI?, redovna sveu?ilina profesorica u mirovini